開催日と会場はどこですか？
2012年のイベントカレンダーと開催サーキットは下記の通りとなります。
| JAPANKART
CUP・SK4耐久シリーズ（全６戦） |
| シリーズ |
開催日 |
開催サーキット |
走行距離 |
第１戦 |
3月18日 |
|
100km |
| 第２戦 |
5月19日 |
|
100km |
第３戦 |
6月24日 |
|
100km |
第４戦 |
8月19日 |
|
100km |
第５戦 |
10月7日 |
|
100km |
第６戦 |
10月27日 |
|
100km |
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料金はどれくらい必要ですか？
１：ドライバーが４名以下のチームは総額で２万５千円です。
２：５名以上のチームは、１名追加ごとに2,000円の登録料金が別途必要です。
３： ピットクルーは１名2,000円の登録料金をご用意ください。
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章典はありますか？
入賞チームには優勝以下、 一万円の賞金およびトロフィーが贈られます。
（参加台数によって制限アリ）
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カートを改造することは出来ますか？
(※一部改訂があります。3/5）
JKGTのチャレンジクラスのみ改造が可能で、
他のクラスではノーマル状態が基本です。
※GT500ミッションクラスにおいては改造（キャブレターも）が可能となりました。
またYZ80・YZ85・FK250エンジンの使用もOKです。
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スプリントカートで参加することは出来ますか？
カートコースを走るスプリントカートは、
GT300のカテゴリーにて参加することができます。
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クラスは何クラスありますか？
３カテゴリー全８クラスとなります。
| JAPANKART
CUP車両規定 |
| カテゴリー |
クラス |
エンジン |
排気量 |
JKGT |
MZ200 |
ヤマハ製MZ200 |
4st.200cc以下 |
|
エンジョイ |
GX200/200SP/270
E X21/27/KX21
MZ200 |
4st.270cc以下 |
|
チャレンジ |
GT500 |
ミッション |
国内モトクロス用エンジン |
2st.125cc以下
4 st.250cc以下 |
オープン |
自由（クラッチ必備） |
2st.125cc以下
4 st.250cc以下 |
MAX |
FR125MAX |
2st.125cc以下 |
GT300 |
F100 |
KT100SEC |
2st.100cc以下 |
HDX |
■車両規則はこちらに詳細があります。（PDFファイル）
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スプリントカートにはない装備はどんなものがありますか？
スプリントカートにない装備には「バックミラー」、「フルカウル」などがあります。
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オイルやタイヤは自由ですか？
JKGTクラスのオイルはWAKO'Sの専用オイル、
もしくはMOTULのオイルが主催者から無料で支給されます。
他クラスではCIK-FIA承認オイルとなります。
JKGTのタイヤは、
ブリヂストンYDS・ダンロップDFK2・ヨコハマEDのいずれかが使用できます。
レインタイヤに関しては銘柄自由です。
GT500ミッションクラスはドライはSLタイヤ、レインは銘柄自由です。
その他のクラスはドライレイン共に銘柄自由です。
MOJOタイヤも使用できます。
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エントリー方法は？
郵送の場合は日本スーパーカート協会まで参加申込書およびエントリーフィを送付してください。
メールを利用する場合はsk@japan-racing.jpまで必要事項を送付後、
指定口座へエントリーフィをお振込みください。
詳しくは日本スーパーカート協会まで。
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イベントの結果はJKに掲載されますか？
全戦、すべてのイベントはジャパンカートへ掲載いたします。
取材班を見かけた際は、お気軽に声をかけてください。
バッチリと撮影＆取材をさせていただきます。
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もっと色々知りたいのですが……
イベントの主催を行うのは日本スーパーカート協会となります。
その他、詳しいお問い合わせについては下記までお願い致します。
ルールブックはこちらからダウンロードできます。
〒250-0012
神奈川県小田原市本町4-3-43
日本スーパーカート協会
イベント事務局 0550-78-0128
E-MAIL sk@japan-racing.jp
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